Si la science-fiction est plus votre truc, plusieurs des avions dans le livre de Star Wars plié flyers sont inspirés par l`avion de papier de fléchettes classique. Les performances et les types d`échelles plus marginaux ne bénéficient généralement pas de surfaces plus lourdes et plus brillantes. Profil de performance-les types de fuselage éprouvent des performances quelque peu améliorées si le papier brillant et glissant est utilisé dans la construction, mais bien qu`il y ait une amélioration de la vélocité, ceci est compensé très souvent par un rapport l/d plus pauvre. Les types d`échelle ont une performance négative d`expérience à l`ajout de papiers brillants lourds dans leur construction. Voir ci-dessous le planeur N-424 du jet Age Jamboree (1966) le fuselage du planeur est construit à partir de plusieurs laminés de papier collés ensemble. Les ailes sont de deux stratifications, et le plan de la queue et le empennage d`une seule lamination. Le système bungee publie des parallèles, à une plus petite échelle, la pratique utilisée dans les lancements de planeur radiocommandés et pleine grandeur, à une fraction du coût et de la complexité. À ce jour, c`est le seul exemple connu d`un tel système de lancement appliqué à un type d`avion modèle papier publié sous forme de livre. Pendant plus d`un millier d`années après cela, les avions en papier étaient l`engin dominant de l`homme plus lourd que l`air dont les principes pouvaient être facilement appréciés, bien que grâce à leurs coefficients de traînée élevés, pas d`une performance exceptionnelle en glissant sur de longues Distances.

Les pionniers du vol motorisé ont tous étudié l`avion modèle de papier afin de concevoir des machines plus grandes. Da Vinci a écrit de la construction d`un modèle de plan de parchemin, et de tester certains de ses premiers ornithopter, un avion qui vole en battant des ailes, et des conceptions de parachute à l`aide de modèles en papier. Par la suite, Sir George Cayley explore la performance des planeurs de papier à la fin du XIXe siècle. D`autres pionniers, tels que Clément Ader, Prof. Charles Langley, et Alberto Santos-Dumont ont souvent testé des idées avec du papier ainsi que des modèles balsa pour confirmer (à l`échelle) leurs théories avant de les mettre en pratique. Ces gammes sont indicatives. Comme indiqué ci-dessus, le rapport masse: densité du papier empêche les performances d`atteindre celles des modèles balsa en termes d`expressions de puissance au poids, mais pour les modèles avec des portées d`envergure entre 250 mm et 1 200 mm, le Critical re est très similaire aux planeurs de modèle balsa de Dimensions similaires.