Lorsque vous faites des modèles comme ceux-ci dans SOLIDWORKS, utilisez n`importe quel`Cheats`vous pouvez afin d`accélérer le temps de construction. Moins vous consacrez de temps à la modélisation, plus vous pourrez dépenser de collations. Nous étions super excités quand nous avons remarqué que l`aile devait être fait une fois et en miroir pour créer les 3 autres. Popcorn ici nous venons! James grunig, qui exerce des relations publiques depuis plus de 20 ans, est largement considéré comme une autorité de relations publiques et des modèles suggérés par Todd Hunt qui ont grandement contribué à créer des progrès dans le domaine des relations publiques. Ses théories ont guidé les praticiens à devenir meilleurs et plus éthiques dans leur domaine. Enfin, voici comment j`ai l`intention de modéliser le 405, Shot May 18, 2005: mon modèle de la 405 (le plus éloigné de la caméra dans la photo de mise en page ci-dessus) a été kitbashed à partir de composants P2K par mon ami et collègue IAIS modeleur OLE PADE et vendu à moi il ya quelques mois. Depuis le prototype gardé son lettrage IAIS à travers la plupart de mai 2005 et ne pas passer à son nouveau propriétaire jusqu`au début du mois suivant, je pensais que le patch en cours serait une façon amusante de raconter l`histoire de l`IAIS changement de la garde. Voici le look que je vais tirer pour quand je reçois au point de griming jusqu`à l`ancienne IAIS 401 et 413, tourné mai 11, 2005 avec “IOWA INTERSTATE” patché et PWSX marques appliquées. Ces unités ont quitté la propriété pendant le mois I modèle (27 mai, pour être précis), de sorte qu`ils seront traités comme tout autre mouvement de revenus sur la mise en page et tiré à travers la ville à l`échangeur UP quand ce jour vient. http://model-railroad-hobbyist.com/blog/joe-atkinson une fois que le modèle a été complété et nous étions heureux de diviser les fichiers. Nous les avons sauvegardés sous forme de formats STL distincts et les avons imprimés. L`impression pour cela est allé presque parfaitement.

Nous avons eu un peu d`échec en raison de l`extrusion, mais tout ce que nous devions faire pour corriger ce fut relancer et il est sorti parfait la deuxième fois. C`est un bon exemple sur la raison pour laquelle vous devriez toujours surveiller vos impressions. Ceci est particulièrement vrai pour les longs car un échec pourrait endommager votre machine ou gaspiller votre temps si c`est une impression de 15 heures et il échoue dans les 20 premières minutes. Lors de la construction du modèle dans SOLIDWORKS, nous avons fait quelques trous sur tous les corps. C`est pour que nous puissions conduire des tiges en plastique dans le modèle pour lui donner la force. Certaines des parties (en particulier les extrémités des ailes) seraient extrêmement fragiles s`il n`y avait pas une tige pour le soutenir.